在42℃高温封闭环境下，穿着防护服工作是一种怎样的体验？汗水湿透了工服，面罩里充满了雾气！近日，华夏维修喷漆车间的全体员工在这样的环境里奋斗近一周，终于圆满完成了一架飞机的整机喷漆作业。
因飞机表面陈旧破损，华夏维修飞机大修部喷漆车间接到了为一架小鸽子整机喷漆的作业任务。据悉，整机喷漆的主要工作包括化学褪漆、打磨褪漆、包贴、喷漆等工序。本架机喷漆业务周期内的日间平均温度36℃以上，机库内温度最高可达42℃，喷漆车间为尽快给“衣衫陈旧”的小鸽子穿上新衣，经车间多次讨论及过程推演，决定通过调整喷涂时间及分时段施工的方式进行作业。
首道工序也是最耗时的工序是对飞机的漆层进行打磨。执行打磨作业时，必须全程穿戴防护服和防尘呼吸面罩，为了避开最热的高温，作业时间选择凌晨到上午以及下午到晚上的时段，尽管如此，他们的防护服里早已被汗水完全浸湿。同时，作业中面罩内出汗后形成的水雾还会影响视线，大家在梯架上挪步时须小心翼翼防止脚下踩空。“一整天打磨工作下来后，手臂感觉都不是自己的了，酸疼到举手困难。”一名车间员工说道。
（喷漆车间员工在凌晨进行打磨工作）
喷漆车间全员冒着酷暑轮番上阵，经过几天几夜的施工，打磨工作如期进行，喷漆作业也顺利完成。期间，维修公司有关领导也来到现场，给车间员工带去了冰镇饮料和防暑药品，并提醒大家注意防暑和身体健康。
（喷涂施工场景）
近年来，华夏维修在不断拓展飞机大修、航线维护、部附件修理能力的同时，飞机整机喷漆能力也快速提升。接下来，华夏维修将继续深化能力建设，以严谨细致、认真负责的工作作风保障各项生产任务。
