为全力打好暑运旺季攻坚战，缓解库尔勒航线运行保障压力，从7月开始，华夏飞机维修公司飞机大修部就组成了一支由党员带头的支援先锋队，进疆支援生产运行保障。目前，暑运渐近尾声，第一批支援人员已陆续回到
重庆，仍有部分支援人员还留在库尔勒，预计9月初即可完成此次支援任务。据悉，夏季航线换季以来，尤其是7-8月，旅客出行需求旺盛，公司航班量猛增，公司在库尔勒基地投入运行的飞机也增至7架，随之而来的就是库尔勒航线人手严重不足。在这种情况下，维修党委发起支援号召，飞机大修部积极响应，根据实际情况，派出了由车间主管、党员刘勇带队，董志成、温瑞鹏、豆伟恒、徐国淞、王良瑞、刘海琪等各工种代表组成的支援先锋队。
“航线工作是保障日常运行，主要是飞机航前航后工作，以及过站检查，而大修部工作主要是对飞机进行深度维修，两者侧重不同，工作内容也有区别。”刘勇表示，到达库尔勒后，支援组就尽快跟着基地航线人员学习，熟悉手册和工单，快速进入到航线工作的状态。
此次支援时段，正值库尔勒的炎炎夏日，白天室外温度最高42℃，而机坪地表温度则高达60℃，支援组成员就分散到航线各小组中，与航线兄弟并肩奋战在机坪一线，利用大修深度维修中学习到的各种技术和经验，帮助航线兄弟解决生产中的实际难题，顺利协助库尔勒航线完成夏季生产保障任务。
“库尔勒机场机位不足，导致我们的过站飞机经常需要拖动，光拖一次飞机就需要三四个人搞半小时。”华夏维修库尔勒维修分部经理王洪淋表示，大修部支援组的到来，大大减轻了库尔勒航线的压力，真正体现了华夏人“合作”的价值观。
此外，暑运期间重庆维修分部在人手比较紧张的情况下，也派出7个航线技术员支援衢州、芜湖、包头以及库尔勒等地。
“这次到库尔勒，深刻体会到夜班工作的辛苦。即便是如此，航线的同事们依然乐观专注，总是想方设法把握好每一个维修细节，保障好每一个航班起降，点点滴滴无不令人钦佩。作为一名党员机务，不仅要与骄阳比拼，还要与时间赛跑，无论面对何种挑战，也会时刻咬紧牙关，坚守住安全底线。”刘勇表示。
不同的岗位，相同的汗水；不同的职责，相同的守护。盛夏的汗水，洒在每一个坚守的影子上，凝成了一道坚固的防线，保障着公司的安全运行。
