近日，华夏维修飞机大修部发动机车间技术团队奔赴芜湖的发动机维修合作单位，与对方工程师紧密协同，圆满完成C909飞机发动机AGB（附件齿轮箱）首次跨单位更换作业。此次任务不仅验证了双方高效联动的维修保障能力，也为支线发动机复杂故障的快速处置积累了宝贵实战经验。
AGB作为航空发动机的核心传动单元，承担着驱动发电机、滑油泵、燃油泵等关键附件的重任。其装配精度高、拆装工序繁复，对维修人员的技术水平、流程管控及工装设备均有严格的适航要求，每一处安装、每一组管路对接，都必须精确遵照民航维修手册标准执行。
接到任务指令后，华夏维修迅速成立专项工作组，联合生产、工程、航材、设备等多部门，提前梳理拆装方案，核对手册工艺，并备齐专用工装工具。团队抵达芜湖后，依托对方完善的厂房设施、测试条件与技术支撑，第一时间与对方工程师开展现场技术交底，明确分工界面、风险防控要点及工期节点，形成无缝衔接的联动作业体系。
作业过程中，两地维修人员严格恪守适航规范，依次完成旧AGB拆卸、壳体密封检查、新齿轮箱对位安装、管路与传动机构对接、间隙测量校验等关键工序。装配结束后，团队随即对发动机执行地面油封工作，确保设备状态完好，并及时发往重庆。
此次联合维修是华夏维修跨单位在部件深度修理领域的首次技术协同实践。一方面充分发挥了华夏维修在航线维护与部件更换上的技术积累，另一方面借力合作单位在发动机大修硬件平台上的专业优势，打通了双方从故障研判到现场施工的全链条协作路径，有效提升了支线发动机故障处置效率，缩短了维修周期。
