零下37℃，呼和航线完成400次跟机放行

时间：2021-03-03

来源：华夏维修

2021年2月24日，华夏维修航线二部呼和航线放行人员完成了长达70天的跟机任务，顺利保障了内蒙区域每趟航班的运行。据悉，从2020年12月15日至今，内蒙区域多地气温均降至零下30℃，其中海拉尔、满洲里、阿尔山更是达到了零下37℃，放行人员在零下37℃的极寒天气下坚守岗位，全力保障航班运行。

通常，寒冷天气下CRJ900机型易发生发动机反推无法放出、惯导无法校准、起落架镜面漏油等机械故障，本次跟机任务期间恰逢春运，而今年内蒙基地又是A320、CRJ900双机型运行的第一个冬季，为了做好春运相关工作，保障航班高效平稳运行，防止极寒天气造成机械故障，航线二部呼和航线在放行人员有限的情况下，有效整合放行资源，协调天津基地放行人员支援呼和放行跟机。呼和基地动态调整放行人员排班时间，不仅顺利完成跟机保障任务，还把保障的日常维修的顺利进行。

“近期，随着气温的回升，冬季运行了两个多月的跟机任务逐渐告一段落，在满足局方要求下，既要做到调配数量有限的放行人员去执行跟机任务，又不耽误日常生产，确实是件不容易的事。”航线维修二部经理姜红亮表示。

据了解，今年冬季呼和航线跟机次数是去年的2倍, 两个多月的时间执行了400多次的跟机放行任务，累积时间长达1000多小时，在任务紧张时，基地每天需要派出5-6名放行人员执行跟机任务，对此，呼和航线全体放行人员始终恪尽职守，毫无怨言。    

       航线二部呼和航线人员的工作状态彰显出了华夏维修人吃苦耐劳、坚持不懈的专业精神，接下来，华夏维修将继续秉持着“使命必达”的初心，带着“追求卓越”的信心，保障每一架航班安全、准点、高效运行！