2021年3月6日,随着B-3368飞机的按时出港,标志着阿克苏基地顺利完成了本年度首次风挡更换工作。
据悉,3月5日当天,阿克苏基地人员检查发现B-3368左侧风挡出现较大面积刮伤,结合手册确定需立即执行风挡更换工作,这是阿克苏基地本年度第一次执行此项工作。发现问题后,基地负责人沈丹波积极部署施工任务,并立即向生产保障部门提出需求,航材到件后,基地维修人员全员积极响应,轮休的人员主动申请加班,参与到本次保障工作中。
在随后拆卸螺钉的时候,维修小组遇到了困难,最后几颗螺钉始终无法拆下急需专业人员协助拆除,由于阿克苏维修人员中无相关专业人员,此时只能向库尔勒基地借调人手,以保障维修任务顺利进行。库尔勒基地经理韩鹏飞收到阿克苏基地的求助后,立马安排专业结构人员黄敏乘坐当日航班抵达阿克苏。
维修人员正在专心工作
持卡作业、齐心协力、有条不紊
在经过一夜的奋战后,维修人员于6日上午九点顺利将新风挡安装完毕,此时还剩下一项风挡密封性测试工作,但密封性测试要在密封胶干燥条件下方可进行,而当地气温低近零度,低温条件下,密封胶干燥需要耗费数小时,且此时距离航班起飞已经不足四小时,时间十分紧张。维修小组想到了启用库房的热风车对抗低温的办法,由于热风车过于笨重,此时又有航班陆续需要占用人员保障,维修小组立即联系阿克苏机场机务寻求帮助。最后,在大家的协作互助下完成所有工序,飞机顺利按时出港。
维修人员用自己的方法加快干燥密封胶
阿克苏基地全体维修人员对阿克苏机场机务表示衷心的感谢,在困难面前,大家体会到了“一方有难八方支援”的温暖。今后,华夏维修人会继续展现团结协作、迎难而上的工作作风,夯实业务能力,为公司的发展持续贡献力量。