【备战暑运】提前部署维修计划，确保暑运飞机适航性

时间：2024-06-24

来源：华夏维修

暑运即将拉开序幕，为应对即将到来的暑运高峰，华夏维修提前部署，制定2024年暑运保障方案，各部门迅速行动，充分准备，从运力保障、生产组织保障、应急管理等全方位制定详细的工作清单，抓好维修运行的每一处细节，做好暑运各项保障工作。目前，维修团队正严阵以待，以饱满的热情、扎实的技术迎接即将到来的暑运高峰。

组织开展ARJ21进疆运行防风沙演练

为应对暑运期间航线和航班量的增加，西南维修基地提前完成了大项工卡工作，及人员资质储备，放行、上岗人员准备；组织召开暑运动员会，各维修分部及时梳理暑运生产保障物资等。此外，华夏航空 ARJ21-700 机队将进疆运行，为保障 ARJ21-700 飞机在疆平稳高效运行，重庆维修分部组织了防风沙演训。大家积极准备手册、工卡互相讨论工作细节，并制定了演训流程，圆满完成了防风沙的演训，提升了实战处置能力。

完成数架CRJ900飞机“三大件”更换

飞机大修部结合公司暑运航班编排计划，科学安排提前检修，提高暑运期间机队可利用率，提供充足运力；并在暑运之前完成大部分停场定检业务，对暑运期间航线业务繁忙情况制定了详细的人员支援计划以及组织学习以往暑运期间产生AOG情况的故障处置案例及应急响应保障方案，提高应对突发情况处置能力。

为备战暑运，大修部自5月底至今，已完成多架CRJ900飞机发动机、起落架、APU的“三大件”更换。“三大件”维修风险系数较大，维修难度较高，大修部发动机、机身团队互相协作，紧密配合，干部带头冲锋在前，严格把握每个关键点，稳步推进工作进度。在一个月时间里，发动机车间共计完成7架次CRJ900飞机的8台发动机、4台APU更换工作，以及CRJ900发动机两台需倒构型的QEC工作；机身车间完成5架次CRJ900起落架串件工作。

优化人员排班、梳理暑运高发故障应急预案

华北维修基地总结往年暑运的保障经验，梳理暑运的高发故障及特殊天气，组织维修人员进行学习，并制定了详细的人员调配计划和应急预案，确保在人员紧张的情况下能够迅速响应和处置各类事件；西北维修基地暑运前召开暑运动员大会，进行设施设备普查、防暑降温物资及高温天气注意事项的宣贯。各维修分部优化人员排班，并组织学习暑运期间的常见故障处理。

与此同时，华夏维修董事长刘智及相关部门负责人积极走访外基地，深入一线班组，要求全体人员要深刻认识暑运期间航空安全的重要性，严格按照公司的要求和部署开展工作，加强与其他部门的沟通协调和配合协作，确保暑运高峰期间航班的安全、顺畅运行。