连日来,重庆持续高温天气,截至9月5日,气象部门连续16天发布高温红色预警信号。连续高温给生产和生活带来挑战,受到园区高温限电影响,华夏维修附件厂的生产计划被严重打乱。然而,附件维修团队并没有坐以待毙,反而想尽一切办法攻坚克难,使命必达完成任务。
一半白天,一半黑夜
厂房内,地上大大小小堆满了刚分解完的飞机机轮,有序地排着队等待被清洗。今年5月,附件维修部刚搬入位于临空智能制造产业园的新厂房,随着生产线的完善、设施设备的提升,加上暑运航班量的攀升,业务量较往年翻了一倍。然而,持续高温天气导致园区限电,白天大功率的器械无法使用,打断了流水线作业,严重影响了生产计划。
为了确保维修保障工作的顺利进行,附件维修部采用日夜倒班的方式,对工作流程进行重新分解。白天通过人工进行机轮分解、清洗、检测、装机等工作,到了晚上再使用大功率器械进行救生滑梯维修和烘烤,机轮、刹车、发动机风扇保持销的褪漆、喷漆等工作。
此外,在办公区域,附件维修部还采用了集中办公的方式,以节约用电避免跳闸停电对器件造成损害。他们将人员集中在一个小区域里办公,其余区域则关闭空调,关闭照明。附件维修部副经理任世豪开玩笑说,“同一间办公室,一边是白天,一边是黑夜”。
突发断电,挑灯夜战
持续高温天气让电路一直处于高负荷状态,临时性停电时有发生。近期,重庆气温最高达到41度,下午五点半,由于分片区供电超负荷导致整个园区紧急停电需要进行抢修。尽管停电,但维修人员手上的工作并没有停下。
为了及时保障当日维修工作,附件维修部一边与园区供电局协调联系,一边紧急部署员工领取手电、头灯等照明设备,停电不停手。此时,厂房内温度高达40度,由于是密闭环境,厂房内如蒸炉一般,维修人员全身瞬间汗如雨下。直至晚上10点半,园区供电才恢复正常,此时维修人员身上的衣服早被汗水浸湿,当日维修保障工作也得以顺利完成。