【护航春运】坚守一线，华夏维修多措并举筑牢航空安全防线

时间：2025-02-05

来源：华夏维修

春运期间，航空安全是重中之重。无论是APU更换、疑难故障处置，还是春节坚守岗位、应对罕见低温天气，华夏维修团队都展现出了高度的专业素养和坚守精神。他们用实际行动诠释了“人民航空为人民”的初心与使命，为春运期间旅客的安全出行提供了坚实保障。

C909飞机APU更换顺利完成，为春运航班运行保驾护航

近日，在机库6号机位上，哈德洛克班组的组长陈峰带领覃岸栖、孙伟力、蒋哲等成员，组成专项工作小组，克服各种困难，成功完成B-653H飞机的APU更换任务。

在工作准备会议上，小组成员对潜在风险点进行了详细分析，确保每个人都对可能遇到的问题有充分的认识。在准备工卡和手册时，他们无一遗漏，严格遵循“不落地”原则管理工具和航材。同时，他们切实贯彻执行民航局和公司的相关工作程序，将每一项要求都落到实处。

尽管C909机型的APU舱空间狭小，操作难度大，且小组成员均是首次参与此类工作，但他们凭借着顽强的毅力和专业的素养，成功克服了重重困难，如期完成了APU更换任务。这次任务的圆满完成，不仅为C909飞机的平稳运行积累了宝贵的航线维修经验，更是专项小组全体成员辛勤付出的最好见证。

呼和维修团队精准排故，保障春运航班安全运行

近日，机组在执行航前测试时，发现B-3360飞机右侧高度表出现跳变情况。高度表数值对于飞机精准掌握飞行高度至关重要，一旦发生故障，将直接影响飞行安全。正值春运关键时期，为确保航班不受影响，华夏维修呼和维修分部迅速启动应急预案，李哲、程玉龙、刘佳晖等核心骨干人员第一时间投入到紧张的排故工作中。

排故过程困难重重，维修人员首先对故障进行了深入分析，随后开展了ARP1与ARP2的对串工作，但故障并未消除。在将部件串回原位后，维修人员更换了ADC2计算机，故障依旧存在。最终，通过细致排查，维修人员发现PFD2出现多处跳变，并伴随FAIL信息显示，于是更换了PFD2显示器，故障得以解决。经过数小时的连续奋战，飞机终于恢复适航状态。

此次维修任务的圆满完成，充分展现了呼和维修分部人员扎实的专业技能和丰富的排故经验，同时也彰显了他们严谨认真的工作作风，为春运期间航班的安全运行提供了坚实保障。

春节坚守岗位，华维21班组用行动守护航空安全

在除夕与大年初一两天里，西南维修基地华维21班组依然坚守在岗位上，默默守护着航空安全。

除夕当天，白班刚一交接，华维21班组便迎来挑战：三架飞机亟待排故。航线主任李佳宁迅速响应，有条不紊地安排对应机型的工作人员着手准备排故工作。紧接着，召开班组动员会，详细传达当天的工作任务及注意事项。

在B-329F发动机孔探工作中，技术员严格依照手册要求，精准地进行拆装操作；必检人员同样毫不懈怠，严谨细致地执行必检流程，确保每个环节都准确无误。

面对B-653H飞机出现的APU数据错误问题，准放行人员覃岸栖熟练运用专用设备读取APU数据。他与后台紧密沟通协作，经过不懈努力，终于在下午14：00成功排除故障，让飞机恢复适航状态，重新具备翱翔蓝天的能力。

因其他飞机紧急需求，需在B-651J飞机上执行拆件工作。技术骨干李勋主动请缨，迅速准备好手册与工具赶赴现场。凭借丰富的经验和精湛的技术，他提前在规定时间节点前完成任务，将航材妥善回仓，保障了后续工作的顺利进行。与此同时，航线主任王庆林依据排故方案，仔细查找资料，为各个工作现场提供专业的手册技术支持，成为现场排故工作的坚实后盾。

春节期间，对于机务人员而言，承载着更重大的责任与更繁重的任务。他们用实际行动诠释了“人民航空为人民”的初心与使命，成为这个特殊节日里航空领域中默默奉献的最美身影。

重庆航线人员迎战低温，除冰作业保障春运航班

近日，重庆遭遇罕见的低温天气，导致飞机出现结冰情况，给航班的正常运行带来了严峻挑战。面对这一突发状况，重庆航线的工作人员迅速做出反应。

1月27日清晨，当飞机结冰现象被发现后，航线人员第一时间启动除防冰应急预案。除冰作业正式开启后，当班负责人即刻进入机坪进行现场指挥，并与机组确认除防冰需求。控制员对所有除防冰需求进行详细统计，及时与运行计划部门沟通协调，确保除冰车能按时抵达指定位置。

尽管除冰工作由外部单位承担，但航线工作人员丝毫没有放松警惕。他们与除冰人员仔细确认除冰液的类型、比例以及保持时间，并对整个除冰过程实施严格监督，力求除冰效果达到安全标准。除冰结束后，工作人员还对飞机的关键表面和外部进行细致检查，确保没有残余冰霜影响飞行安全。

经过数小时的持续奋战，重庆航线人员成功完成了7架次航班的除防冰工作，保障了这些航班能够按时、安全起飞。此次重庆飞机罕见结冰情况是对重庆航线保障能力的一次重大考验，而航线人员凭借他们的专业素养和坚守精神，为春运期间旅客的安全出行筑牢了坚实的防线。