春运以来,飞机大修部精心组织,从各车间抽调骨干力量,投入到A320飞机航后A检拆包、桂林出差保障、北京项目出差保障、新疆支援、春运留守和AOG保障等多项工作中,确保了各项任务的顺利完成。
为确保运力不受影响,飞机大修部加强了班前班会的组织。每天上午,各车间负责人都会组织大家开展班前班会,分配工作任务、讲解工卡注意事项和风险点,并学习案例库和程序文件。这一举措不仅提升了工作人员的安全意识和操作技能,也为确保春运期间的航班安全提供了有力保障。
在春运留守和AOG保障方面,工作人员严格按照项目经理制定的生产任务,执行了包括B-3118(8C检+9年检)、B-651J(2C检)和B-7760更换起落架项目在内的多项重要任务。他们顺利完成了例行工作检查、测试、润滑以及非例行工作的更换和收尾,确保了飞机能够按期出厂,为春运提供了有力的运力支持。
此外,飞机大修部还充分利用航后时间进行A检工作。春运期间,各车间安排人员每天晚上执行两架飞机航后A检拆包,有效利用4天航后时间完成了4架A320飞机的A检工作。飞控车间夜班人员更是克服寒冷和高空作业的困难,根据2架飞机的航后和航前时间差互相支援,优先保障停场时间短、任务重的飞机,顺利完成了A检工作。截至目前,飞机大修部保障了华夏航空3架A320飞机存放检、3架ARJ21飞机A检和1架2C检、4架A320航后A检拆包,1架CRJ900飞机6C检、2架CRJ900飞机更换起落架和叶片探伤,还完成了桂林航3架A检、喜马拉雅航空更换前起落架、北京21项改装工作、西藏航空B1检等三方飞机。
通过合理安排检修计划、增加人员投入、优化流程等措施,飞机大修部在春运期间全力推进大修工作,确保了检修效率和质量,为春运提供了可靠的运力支持。