近日,极端大风天气席卷而来,面对如此恶劣的天气状况,华夏维修各基地的机务人员迅速响应,坚守岗位,全力以赴保障航班安全运行。
在冷空气抵达前,华夏维修运行控制中心(MCC)已展开系统性防范部署,展现出高度的警觉与预判能力。自4月11日至4月13日,针对冷空气带来的天气变化,值班团队进行了全面而周密的梳理。他们将目光聚焦于新疆及内蒙地区,这些地域辽阔、气候复杂,极易遭受大风、沙暴、降雪等极端天气的侵袭。值班席位与气象席紧密配合,时刻关注着发布天气预警的基地,并通过各种通讯渠道,第一时间将信息精准传达至各维修基地,提醒他们密切关注天气变化,提前做好航空器防护及系留工作,防患于未然。
各基地接到预警后立即启动应急预案。机务团队快速完成三方面保障:全面排查机坪设备固定状态,对可移动部件实施双重加固;系统检查飞机系留装置有效性;建立动态巡查机制防范突发情况。特别在设备加固环节,工作人员采用专业绳索对关键设备进行网格化固定,确保极端风力下设备稳固性。
4月11日包头机场的实战应对凸显保障成效。当天,B-30F5(A320)飞机再包头过站时遭遇20米/秒强阵风时,包头航线人员面临特殊挑战:A320发动机罩布展开面积达12平方米,强风环境下单人操作存在被掀翻风险。航线人员边小龙、李晓东、尚卫东、王凯等采用“人力锚定+协同作业”模式,三人组用身体压制罩布边缘,两人组同步完成锁定装置操作,随后地面保障司机崔永平及时驰援形成协作梯队,在强风中,他们毫不退缩,紧紧抓住罩布,以身体压住罩布,以防其被吹走形成FOD(外来物),在几人的共同努力下,及时完成发动机罩布安装及安全措施加固,B-30F5飞机得以顺利执行后续航班。
此次极端天气应对中,华夏维修机务团队展现出了预警响应的及时性、预案执行的标准性、应急处置的协同性。他们在狂风中坚守,在风沙中前行,默默诠释“安全第一”的核心理念,构筑起旅客顺利出行最坚实的保障。