暑运高峰期间,维修人员在执行B-3118飞机航后绕机检查时,发现其APU排气管与升降舵存在雷击损伤,飞机随即停场检修,该突发状况直接影响航班调度。为最大限度保障暑运运力,华夏维修飞机大修部迅速响应,一场与时间赛跑的抢修攻坚战就此打响。
故障通报后,飞机大修部立即启动AOG应急响应机制,联合技术支援、航材保障等部门组建专项团队,展开系统排查。经检测确认,升降舵雷击损伤超出安全阈值,需紧急更换左侧升降舵;APU排气管破损也需立即修复,两项任务均刻不容缓。
然而,公司库存中并无可用备件。面对挑战,团队果断决策,将停场大修的B-3237飞机左侧升降舵拆装至B-3118飞机。方案确定后,飞控车间、发动机及结构车间10余名技术骨干主动请战。团队在对工卡手册及潜在风险进行深入研判后,迅速分工,双线推进。一组在高温环境下争分夺秒更换APU排气管;另一组同步进行B-3118受损升降舵拆卸送修,以及B-3237完好升降舵的拆卸、仓储流转和安装至B-3118。高温下,队员们的工装反复被汗水浸透又晒干,却始终坚守岗位,严格按手册规范操作,确保精准无误。
经过连续72小时紧张奋战,团队圆满完成升降舵更换、APU排气管修复及系统测试等全流程作业。各项测试数据符合安全标准,飞机功能全面恢复,如期达到适航要求,顺利重返暑运航班序列。
华夏维修相关负责人表示,此次抢修任务再次彰显了飞机大修部各车间的高效协同作战能力和应急处置水平。团队将继续秉持“安全第一、分秒必争”的原则,以精湛技术和过硬作风全力保障暑运航班的顺畅运行,为旅客出行安全筑牢了屏障。