喀什维修团队圆满完成首次飞机顶升测试

时间：2025-11-13

来源：华夏维修

近日，喀什徕宁机场气温逼近0℃，寒意凛冽。喀什维修团队在严寒中连续奋战，成功完成C909飞机紧急故障排除，并首次顺利实施飞机顶升测试，以扎实的技术实力为航班安全运行筑牢屏障。

11月初，一场与时间赛跑的紧急排故在喀什机场机坪上演。值班放行人员杜宗博与技术员张凯接到发动机引气系统故障报告时，航班起飞在即。杜宗博迅速连接诊断系统，凭借丰富经验分析数据；张凯同步对照手册梳理流程，清点工具与备件，确保各环节无缝衔接。在刺骨寒风中，二人分工协作。杜宗博实时监控系统参数，精准发出指令；张凯深入机身下方，逐段排查线路接口，最终锁定故障源头——发动机引气压力调节部件（PRSOV）异常。历经12小时连续奋战，至当晚10点，故障被成功排除，航班正常运行得以保障。

紧接着在11月8日，维修团队在B-659P飞机航后检查中，发现前起落架收放作动筒漏油超标，随即于凌晨1点启动AOG紧急程序。面对首次执行此类复杂任务，分部迅速组建专项攻坚小组。放行人员陈云力积极协调设备保障部与航材管理部，确保所需航材与工具次日全部到位，并与MCC、技术支援及飞机大修部充分交流，共同制定科学排故方案。小组全员深入研究10余项维护手册，梳理全流程，识别风险点并落实管控措施，为后续顶升测试与故障处置打下坚实基础。

作业过程中，维修人员严格遵循手册完成作动筒拆装，覃岸栖、苏华亮、安仕友、陈云力等放行人员反复核查，严守安全底线。在关键的顶升测试环节，指挥员覃岸栖全程监控飞机姿态，维修人员精准操控千斤顶，严格按行业标准完成顶升操作，实现起落架顺利收放，圆满完成此次任务。

此次系列任务的顺利完成，不仅填补了喀什维修团队在飞机顶升领域的技术空白，也显著提升了团队应对复杂故障的应急能力。维修团队以高效的跨部门协同和精益求精的专业精神，为C909飞机安全运行提供了坚实保障，用实际行动诠释了民航维修人的责任与担当。