华夏维修党员突击队-20℃极寒中完成异地紧急换发

时间：2026-01-30

来源：华夏维修

近日，公司 B-3379 飞机突发发动机核心部件损坏故障，紧急停场呼和浩特白塔国际机场，经技术支援工程师远程监控数据与现场信息综合研判后，迅速锁定故障根源。为保障飞行安全及后续航班正常运营，一场与时间赛跑、与严寒较量的AOG（飞机停场故障）紧急换发任务正式打响。

接到指令后，华夏维修飞机大修部立即组建党员突击队，由党员、车间主管卓民君带队，携骨干技术人员星夜奔赴呼和浩特。此时当地气温骤降至-20℃，刺骨寒风裹挟着寒气肆虐机场跑道，成为突击队面临的第一道“拦路虎”。作为突击队领队，卓民君立刻带队勘察作业区域，结合极寒天气对设备性能、操作流程的影响，连夜优化施工方案，明确各岗位分工、细化作业节点，将责任落实到每一个人，为高效排故做好组织准备。

凛冽寒风中，队员们迅速穿戴好专业防寒装备投入抢修。呼出的热气瞬间在面罩上凝结成白霜，短短十几分钟，面罩内侧便结起一层薄冰，模糊了视线；厚重的防寒手套接触到冰冷的金属部件，片刻就被冻得僵硬，手指活动受限，给螺栓拆卸、管路对接等精细操作增加了极大难度。但大家丝毫没有退缩，搓一搓冻僵的双手、擦一擦面罩上的冰霜，便立刻重新投入战斗。

极寒环境不仅考验着队员们的意志，更对维修技术提出了更高要求。低温导致螺栓热胀冷缩后拆卸困难，发动机吊装需精准把控毫米级误差，管路对接受温度影响易出现密封隐患，一系列技术难题接踵而至，队员们逐一破局：针对螺栓拆卸难题，采用专用加热工具精准控温，避免部件损伤；吊装过程中，把控吊具角度与受力平衡，实时指挥调整位置，确保新发动机平稳对接；管路恢复阶段，反复核对接口参数，逐一对接处进行密封检测，不放过任何一处安全隐患。

经过数小时连续奋战，旧发动机顺利拆解移出，新发动机精准安装到位。技术团队又马不停蹄开展地面试车测试，从发动机启动、怠速运转到全功率测试，各项性能指标均达到适航标准，测试一次性圆满通过。至此，B-3379号飞机成功恢复适航状态，顺利解除AOG警报，为后续航班正常运营扫清了障碍。

春运大幕即将拉开，华夏维修大修党支部提前部署，组建了春运专项党员突击队，整装待发即将奔赴各外基地开展支援工作。突击队将聚焦飞机日常维护、突发故障排查、紧急抢修救援等核心任务，坚守维修一线，全力保障春运期间航班安全平稳运行，用专业守护万千旅客的团圆归途。